Kursus Sejarah

Angkatan V Bomber

Angkatan V Bomber

V Bomber Force adalah nama panggilan yang diberikan kepada tiga pembom Inggris selama Perang Dingin yang mampu mengirimkan bom nuklir dan membentuk bagian dari penangkal nuklir Inggris. V Bomber Force terdiri dari Vickers Valiant, Avro Vulcan dan Handley Page Victor. Pengembangan tiga pembom selama Perang Dingin oleh Inggris dilakukan untuk memberikan peningkatan kebebasan pemerintah dari kebijakan luar negeri AS. Sementara pemerintah Inggris mendukung Amerika selama Perang Dingin, pasukan V Bomber memberikannya kemerdekaan dari negara yang mendominasi NATO. Sebagai contoh, Valiant digunakan dalam Krisis Suez tahun 1956 ketika Amerika tidak akan memberikan dukungan apa pun kepada pemerintah Anthony Eden. Jika pemerintah Inggris pada waktu itu sepenuhnya bergantung pada Amerika untuk memberikan dukungan pembom, ini tidak akan terjadi. Hal yang sama dapat dikatakan untuk penggunaan Vulcan selama Perang Falklands.

Valiant digolongkan sebagai pembom strategis dan dirancang dengan spesifikasi yang sama (B35 / 46) seperti Vulcan dan Victor. Namun, prototipe yang direncanakan Valiant tidak sampai pada spesifikasi ini, yang menyebabkan pemerintah saat itu dilema. Keuntungan besar yang dimiliki oleh Valiant adalah bahwa ia dapat dengan cepat dibangun dan diletakkan di udara dengan kecepatan yang sesuai. Untuk menyelesaikan masalah spesifikasi, pemerintah mengubah persyaratannya dan prototipe Valiant pertama kali terbang pada Mei 1951. Pengiriman ke Angkatan Udara Kerajaan dimulai pada Agustus 1954.

Valiant ditenagai oleh empat mesin turbojet Rolls-Royce Avon 204 yang memberikan kecepatan maksimum 567 mph di ketinggian tinggi. Itu memiliki jangkauan maksimum 4.500 mil dan langit-langit terbang maksimum 54.000 kaki. Valiant dapat membawa hingga 21.000 lbs bom konvensional atau nuklir.

Valiant aktif selama Krisis Suez dan memainkan perannya selama uji coba senjata nuklir Inggris yang dilakukan pada akhir 1950-an dan awal 1960-an. Pada tahun 1963, Valiant diberi peran khusus - terbang dengan misi rendah. Pada tahun 1964, armada Valiant dihapus. Namun, pelajaran yang diperoleh selama penggunaannya di RAF membuka jalan bagi teknik terbang yang digunakan oleh Vulcan dan Victor.

Mungkin V Bomber yang paling terkenal adalah Vulcan. Vulcan adalah bomber pertama yang menggunakan platform sayap-delta dan prototipe pertama kali terbang pada 30 Agustusth 1952. Pembom Vulcan pertama yang dikirim ke RAF terjadi pada Juli 1956.

Avro Vulcan adalah hasil Spesifikasi B.14 / 46 - persyaratan untuk pembom yang dapat mengirimkan muatannya dari salah satu pangkalannya di dunia. Vulcan dirancang sebagai pembom nuklir strategis jangka panjang. Itu didukung oleh empat mesin turbojet Rolls-Royce Olympus 201 yang memberikan pesawat kecepatan tertinggi 645 mph dan langit-langit maksimum 65.000 kaki. Vulcan memiliki jangkauan maksimum 4.600 mil. Setiap pembom memiliki kemampuan membawa 21.000 pon bom.

Versi Mark II, yang pertama kali terbang pada tahun 1960, dirancang untuk membawa senjata nuklir kebuntuan Blue Steel atau Skybolt Amerika tetapi perkembangan ini tidak terwujud sebagai hasil dari pengenalan kapal selam Polaris. Pada tahun 1969, pembom Vulcan RAF ditugaskan ke NATO dan yang terakhir terbang dalam kemarahan pada Mei 1982 ketika seorang pembom Vulcan menyerang landasan di Port Stanley selama Perang Falklands - bandara itu digunakan oleh militer Argentina yang telah menduduki pulau-pulau tersebut. Akhir Perang Dingin dan penggunaan pembom yang lebih kecil dan lebih cepat seperti Jaguar dan Phantom mengakhiri hari-hari pembom besar yang telah digunakan oleh RAF. Secara total, RAF memiliki 136 pembom Vulcan dan peran terakhirnya untuk RAF sebelum sepenuhnya ditarik dari layanan adalah sebagai pesawat pengisian bahan bakar penerbangan.

Handley Page Victor adalah yang terakhir dari V Bombers yang digunakan. Pesawat ini memiliki sayap berbentuk bulan sabit yang berutang banyak pada penelitian yang dilakukan pada bentuk sayap oleh perusahaan Jerman Arado dan Blohm dan Voss. Sayap berbentuk seperti itu dimaksudkan untuk memaksimalkan kecepatan jelajah dan menambah efektivitas aeroplane. Namun, biaya pengembangannya tinggi dan pada saat Victor mulai beroperasi, persenjataan rudal baru membuatnya rentan terhadap serangan. Akibatnya, RAF memerintahkan hanya sejumlah kecil pembom ini dan varian Mark I dikonversi menjadi peran pengisian bahan bakar penerbangan antara tahun 1964 dan 1965. Versi Mark II, yang diperintahkan RAF 34, dirancang untuk membawa IRBM Skybolt Amerika atau rudal kebuntuan Blue Steel. Namun, seperti halnya Vulcan, perkembangan dalam sistem senjata di tempat lain membuat Victor secara efektif usang sebagai bomber dan versi Mark II menjadi digunakan untuk pengintaian foto dan kemudian, seperti versi Mark I, untuk tanker bahan bakar udara.

Victor ditenagai oleh empat mesin turbofan Rolls-Royce Conway Mk 201 yang memberikan kecepatan tertinggi 640 mph dan langit-langit maksimum 60.000 kaki. Kisaran maksimumnya adalah 4.600 mil.

Biaya mempertahankan pasukan V Bomber sangat besar dan dengan anggaran belanja yang berfluktuasi dan persyaratan yang berubah, RAF menginvestasikan uangnya ke pesawat pembom tempur seperti Jaguar dan Buccaneer dan untuk mengembangkan jet lompat Harrier take-off vertikal. Sifat Perang Dingin yang berubah juga berarti bahwa pembom raksasa semacam itu lebih merupakan peninggalan masa lalu pada tahun 1970-an, bahkan jika Amerika terus menerbangkan B52 dan mengembangkan Rockwell B1-B dan Northrop Grumman B-2.


Tonton videonya: KONVOI PESAWAT ANGKATAN UNDARA - GTA 5 MOD INDONESIA (Januari 2022).