Podcast Sejarah

Penghancur Kelas Porter

Penghancur Kelas Porter

Penghancur Kelas Porter

Kapal Perusak Kelas Porter adalah pemimpin kapal perusak pertama yang dibangun oleh Angkatan Laut AS, dan dipersenjatai dengan delapan meriam tujuan tunggal 5 inci yang membuat mereka kurang berguna selama Perang Dunia Kedua daripada kapal perusak yang lebih kecil dari Farragut dan kelas serupa, yang membawa meriam serba guna. . Secara resmi mereka dirancang sebagai kapal perusak besar daripada pemimpin kapal perusak, tetapi mereka menghabiskan sebagian besar karir aktif mereka sebagai kapal utama armada dan kemudian kapal pengawal konvoi.

Proses Desain

Kelas Porter dikembangkan dalam batasan Perjanjian Angkatan Laut London tahun 1930, yang memperkenalkan batasan pada kapal perusak untuk pertama kalinya. Tidak ada kapal perusak yang berada di atas perpindahan standar 1.850t atau membawa senjata di atas 5.1in. Selain itu, hanya enam belas persen kapal perusak yang bisa di atas standar 1.500 ton.

Pada dekade setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, Angkatan Laut AS telah menghasilkan serangkaian kemungkinan desain kapal perusak (lihat artikel kelas Farragut untuk lebih jelasnya), tetapi tidak ada yang dibangun. Setelah Perjanjian London disepakati, akhirnya pekerjaan dimulai pada desain yang diharapkan dapat diproduksi. Menanggapi diskusi desain, Biro Konstruksi & Perbaikan menghasilkan tiga saran, untuk tipe ringan 1.375t, tipe 1.500t dan pemimpin 1.850t. Desain 1.500t berkembang menjadi desain Farragut, sedangkan tipe 1.850t menjadi dasar diskusi yang mengarah ke kelas Porter.

Pada Januari 1943 Dewan Umum meminta kecepatan 35 knot, lima meriam 5in/38 DP dan delapan tabung torpedo. Beberapa baju besi terbatas harus dibawa, termasuk perisai anti peluru untuk senjata dan perlindungan terhadap tembakan senapan mesin untuk jembatan. Desain 35kt mungkin juga membawa perlindungan untuk boiler dan mesin, tetapi desain 36,5kt yang mungkin tidak akan membawa ini. Ini adalah daya tembak yang sama dengan kapal kelas Farragut, dan sejumlah desain alternatif dieksplorasi, termasuk satu dengan enam senjata di tunggangan tunggal dan lainnya dengan enam meriam dengan dua tunggangan tunggal dan dua tunggangan kembar. Semua membawa torpedo mereka dalam dua tunggangan quad.

Pada Mei 1932, Dewan Umum menerima Skema 10, dengan tunggangan tunggal, tiga di depan dan tiga di belakang. Mereka tidak sepenuhnya senang dengan itu, karena senjata mengambil banyak ruang tengah, dan selama proses pengembangan mereka diganti dengan delapan senjata tujuan tunggal 5in/38 di gudang senjata tertutup, menghemat panjang. Kongres setuju untuk mendanai delapan kapal perusak 1.850 ton pada tahun fiskal 1934.

Desain Kelas Porter

Kapal-kapal kelas Porter akhirnya dipersenjatai dengan delapan meriam tujuan tunggal 5in/38 di empat meriam tertutup kembar, dua di depan dan dua di belakang. Delapan torpedo dibawa dalam dua quad mount, dengan delapan reload juga dibawa (kapal kelas Farragut tidak membawa reload). Keempat boiler menyediakan 50.000 shp, naik dari 42.800 shp di kelas Farragut. Ini memberi kapal kelas Porter kecepatan tertinggi 38kts. Mereka diberi tiang tripod tipe kapal penjelajah dalam upaya untuk mengurangi jumlah penyangga kawat yang diperlukan. Namun tiang-tiang ini lebih berat daripada jenis perusak yang lebih tradisional, dan menyebabkan masalah ketika lebih banyak senjata anti-pesawat dibutuhkan. Kapal perusak yang lebih kecil memiliki suprastruktur depan dan rumah dek belakang yang lebih rendah. Kapal kelas Porter memiliki suprastruktur depan dan belakang, menyediakan lebih banyak ruang tetapi juga meningkatkan bobot atas.

Tembakan anti-pesawat disediakan oleh dua senapan mesin quad 1.1in, satu di superstruktur belakang dan satu di belakang dan menembaki rumah senjata B. Dua direktur pengendalian kebakaran dipasang - satu depan dan satu setelahnya, tidak ada perusak lain yang kemudian mengapung memiliki dua pengontrol.

Angkatan Laut tidak sepenuhnya jelas tentang apa yang diinginkan kapal-kapal ini. Kapal berbobot 1.850 ton dalam Perjanjian London dipandang sebagai pemimpin kapal perusak, tetapi selama proses desain kapal kelas Porter dilihat sebagai kapal perusak berat, yang dirancang untuk beroperasi bersama. Begitu mereka memasuki layanan, mereka akhirnya digunakan sebagai kapal induk skuadron perusak.

Kapal kelas Porter sering dilihat sebagai respon terhadap kapal perusak kelas Fubuki Jepang. Mereka memiliki ukuran umum yang sama dengan kapal Jepang, tetapi dengan perpindahan yang lebih berat yang membuat mereka lebih kuat, membawa lebih banyak senjata tetapi memiliki lebih sedikit tabung torpedo.

Produksi

Desain rinci diproduksi oleh New York Shipbuilding Corporation, yang juga membangun empat anggota kelas. Mereka didanai sebagai bagian dari program TA 34, dengan uang yang dialokasikan dari Undang-Undang Pemulihan Industri Nasional. Empat kapal lainnya dibangun oleh galangan Quincy di Betlehem.

Dua lagi kapal kelas Porter akan dibangun sebagai bagian dari program TA 34, tetapi tesis ini dibangun sebagai kapal kelas Somers DD-381 dan DD-383.

Catatan Layanan

Pada tahun 1939, 1.850 pemimpin kelas Porter dan Somers bertugas sebagai pemimpin kapal perusak di sembilan kapal perusak skuadron (DesRons), atau di DesRon 9, yang berisi tujuh kapal 1.850 ton, dipimpin oleh Moffett.

Pecahnya Perang Dunia Kedua segera mengubah ini, dan banyak kapal perusak modern dipindahkan ke Atlantik. NS Moffett (DD-362) sudah ada di sana pada Januari 1941 sebagai pemimpin skuadron. Pada Juni empat kapal kelas Porter berada di Atlantik (DD-358, DD-359, DD-362 dan DD-363), begitu pula empat kelas Somers. Para pemimpin sekarang melayani di dua DesDivs empat kapal. DD-359 dan DD-362 tetap berada di Atlantik selama seluruh perang.

NS Porter bertugas di Pasifik, dan hilang di Guadalcanal.

Pada tahun 1943 DD-361 dan DD-368 ditempatkan di Balboa di Zona Terusan Panama, dari mana mereka mengawal konvoi ke zona perang.

DD-357, DD-360 dan DD-363 melihat beberapa layanan dengan kapal induk cepat, bertempur di Attu di Aleut dan dalam kampanye Mariana.

Pada tahun 1944 para pemimpin yang masih hidup diklasifikasikan sebagai flagships konvoi.

USS Porter (DD-356) berpangkalan di Pasifik pada tahun 1939-41, tetapi meninggalkan Pearl Harbor beberapa hari sebelum serangan Jepang. Dia mengambil bagian dalam kampanye Guadalcanal dan bertempur dalam pertempuran di Kepulauan Santa Cruz. Selama pertempuran dia ditorpedo, dan harus ditenggelamkan oleh tembakan AS.

USS Selfridge (DD-357) berbasis di Pasifik pada tahun 1939-41 dan hadir ketika Jepang menyerang Pearl Harbor. Dia mengambil bagian dalam upaya untuk menyelamatkan Pulau Wake. Dia mengambil bagian dalam pendudukan Guadalcanal pada Agustus 1942, tetapi kemudian menghabiskan sembilan bulan berikutnya beroperasi di wilayah Laut Karang. Dia kembali ke Kepulauan Solomon pada tahun 1943 dan mengambil bagian dalam pertempuran Vella Lavella, di mana dia rusak parah oleh torpedo. Pada tahun 1944 ia mengambil bagian dalam kampanye Mariana dan pertempuran Laut Filipina. Dia kemudian pindah ke Atlantik, dan selama 1944-45 dia menjabat sebagai unggulan pasukan pengawal konvoi, terutama di rute antara AS dan Tunisia.

USS McDougal (DD-358) berbasis di Pasifik pada 1937-musim semi 1941, kemudian pindah ke Atlantik. Dia digunakan untuk memindahkan Presiden Roosevelt ke HMS Pangeran Wales selama konferensinya dengan Churchill di Placentia Bay, Newfoundland. Dia menghabiskan sisa tahun 1941 dan paruh pertama tahun 1942 beroperasi di Atlantik Selatan. Dia kemudian pindah ke Pasifik, dan menghabiskan dua tahun beroperasi dari Balboa, di Zona Terusan, berpatroli di pantai barat Amerika Selatan dan Tengah. Dia kemudian kembali ke Atlantik, dan menghabiskan September 1944-Maret 1945 mengawal konvoi antara AS dan Inggris. Setelah perang ia sempat digunakan sebagai kapal percobaan, kemudian sebagai kapal pelatihan, sebelum dinonaktifkan pada tahun 1949.

USS Winslow (DD-359) berpangkalan di Pasifik dari tahun 1938 hingga April 1941 ketika ia bergabung dengan Patroli Netralitas di Atlantik. Dia hadir di konferensi Teluk Placentia, dan kemudian digunakan untuk mengawal pasukan ke Islandia. Pada bulan November dia adalah bagian dari konvoi AS pertama yang menuju Singapura dari pantai timur, tetapi baru mencapai Capetown ketika Jepang menyerang Pearl Harbor. Dia dipanggil kembali ke AS dan bergabung dengan Armada ke-4 di Atlantik Selatan. Dia bertugas di teater itu sampai April 1944. Setelah mantra singkat mengawal kapal perang baru dari Boston ke Hindia Barat dia menjadi kapal pengawal konvoi pada rute AS-Inggris. Pada bulan Maret 1945 dia memulai reparasi untuk mempersiapkannya untuk layanan di Pasifik, tetapi perang berakhir sebelum dia siap. Dia kemudian digunakan untuk pekerjaan eksperimental sampai dia ditempatkan di cadangan pada tahun 1950.

USS Phelps (DD-360) hadir di Pearl Harbor dan mengklaim satu pesawat Jepang. Dia kemudian bertempur di pertempuran Laut Coral dan Midway, dan mengambil bagian dalam invasi Guadalcanal. Pada tahun 1943 ia mengambil bagian dalam invasi Attu dan Kiska di Aleut, kemudian invasi Kepulauan Gilbert. Pada tahun 1944 ia mengambil bagian dalam invasi Marshall dan Mariana. Seperti kelas lainnya, dia kemudian diubah menjadi kapal pengawal konvoi, dan beroperasi di rute dari pantai Timur AS ke Mediterania.

USS Clark (DD-361) bertugas di Atlantik dan Karibia, sebelum pindah ke Pearl Harbor pada April 1940. Dia sedang menjalani perombakan di San Diego ketika Jepang menyerang Pearl Harbor. Dia mengawal serangkaian konvoi di teater Pasifik sejak saat itu hingga Desember 1942, ketika dia menjadi komandan, Komandan, Pasukan Pasifik Tenggara, yang berbasis di Balboa. Sejak saat itu hingga Agustus 1944 ia beroperasi di sekitar pantai Amerika Selatan sebelum menjadi kapal pengawal konvoi. Antara September 1944 dan April 1945 dia mengawal enam konvoi transatlantik.

USS Moffett (DD-362) adalah bagian dari Armada Atlantik sampai April 1941 ketika dia bergabung dengan Patroli Netralitas Atlantik Selatan. Setelah AS masuk ke dalam perang, dia terus beroperasi di Atlantik Selatan dan Karibia. Pada 17 Mei 1943 ia ikut tenggelam dalam sebuah U-boat Jerman, dan pada Agustus ia membantu menenggelamkan U-604. Pada tahun 1944 ia menjadi andalan pengawal konvoi, dan mengawal konvoi ke Inggris, Bizerte dan Oran. Dia sedang menjalani perbaikan pada akhir perang dan dinonaktifkan pada November 1945.

USS Balch (DD-363) menjabat sebagai Flagship, DesRon 12, pada tahun 1938 dan berbasis di pantai barat AS hingga 1940, ketika ia pindah ke Pearl Harbor. Dia berada di laut ketika Jepang menyerang Pearl Harbor. Dia mengambil bagian dalam serangan Dolittle di Jepang, menjaga kapal minyak saat armada utama melakukan serangan. Dia baru saja melewatkan pertempuran Laut Karang, tetapi hadir di Midway. Dia mengambil bagian dalam kampanye Guadalcanal, dari pendaratan paling awal hingga tahun 1943. Pada tahun 1943 dia mengambil bagian dalam pembebasan Attu, dan kemudian menjalani reparasi. Akhir tahun 1943 dia melakukan tugas pengawalan konvoi di Kepulauan Solomon. Pada tahun 1944 ia mengambil bagian dalam pemboman Kavieng di Irlandia Baru dan invasi Pulau Emirau. Dia kemudian mengambil bagian dalam pertempuran di Hollandia dan Wakde-Sarmi di New Guinea. Pada Juni 1944 dia diperintahkan ke pantai timur AS, di mana dia menjadi kapal pengawal konvoi. Dia digunakan untuk mengawal serangkaian konvoi ke Mediterania, sebelum pada Juni 1945 dia memulai reparasi yang dirancang untuk mempersiapkannya kembali ke Pasifik. Perang berakhir sebelum dia dibutuhkan dan dia dinonaktifkan pada 19 Oktober 1945.

Perpindahan (standar)

1.850t (desain)

Perpindahan (dimuat)

2.131t (desain)

Kecepatan tertinggi

desain 37kts
38.19kts pada 51.127shp pada 2.123t dalam percobaan (Porter)
38.17kts pada 47.271shp pada 2.190t dalam percobaan (Porter)

Mesin

Turbin Parsons 2 poros
4 boiler
50,000shp desain

Jangkauan

7.800nm ​​pada desain 12kts
8.710nm pada 15kts pada 2.157t dalam percobaan (Porter)
6.380nm pada 12kts pada 2.700t masa perang
4.080nm pada 15kts pada 2.700t masa perang

Panjang

381 kaki 0,5 inci

Lebar

36 kaki 10 inci

Persenjataan

Delapan 5in/38 SP dalam empat tunggangan kembar
Delapan torpedo 21 inci dalam dua tunggangan quad
Delapan senjata AA 1.1in dalam empat tunggangan kembar
Dua senjata AA 0.50in
Dua trek muatan kedalaman

Pelengkap kru

206

Kapal di Kelas

USS Porter (DD-356)

Hilang 26 Oktober 1942

USS Selfridge (DD-357)

Terjual 1946

USS McDougal (DD-358)

Mematikan 1949

USS Winslow (DD-359)

Memukul 1957

USS Phelps (DD-360)

Tersesat 1947

USS Clark (DD-361)

Terjual 1946

USS Moffett (DD-362)

Tersesat 1947

USS Balch (DD-363)

Terjual 1946


Tonton videonya: Insides Destroyer Porter Wins (Januari 2022).